AirLINE 系統(tǒng)集成了高性能先導(dǎo)電磁閥，遠(yuǎn)程電子I/O和現(xiàn)場(chǎng)總線通訊到過(guò)程驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)中，該系統(tǒng)既緊湊又 其靈活。模塊化的設(shè)計(jì)使其可以*定制，預(yù)安裝和測(cè)試解決方案，以*所有應(yīng)用需求，包括集成本地MiniPLC。由于*是電子和機(jī)械集成，閥島無(wú)需任何工具或接線。 創(chuàng)新的現(xiàn)場(chǎng)總線接口
現(xiàn)場(chǎng)總線模塊、先導(dǎo)閥和 I/O 模塊結(jié)合使用
靈活性高
緊湊型結(jié)構(gòu)
高流量
航空公司和航空公司快速- 電氣/氣動(dòng) 自動(dòng)化系統(tǒng) 8644型可與… ?與PHOENIX內(nèi)聯(lián)系統(tǒng)*兼容 ?現(xiàn)場(chǎng)總線、先導(dǎo)閥和I/O模塊的組合 ?控制柜具有更高的靈活性 有航空公司的快車嗎 ?緊湊設(shè)計(jì) ?高流量值 航空系統(tǒng)集成了高性能電磁先導(dǎo)閥， 遠(yuǎn)程電子I/O和現(xiàn)場(chǎng)總線通信 驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)既緊湊又非常靈活。 其模塊化設(shè)計(jì)允許*定制、預(yù)安裝和測(cè)試 *所有應(yīng)用程序需求的解決方案，包括 本地小型PLC。由于全電子和機(jī)械一體化，閥門 無(wú)需任何工具或接線即可添加模塊。 續(xù)第2頁(yè) 先導(dǎo)閥技術(shù)數(shù)據(jù) 0460、6524、6525 0461、6526、6527 寬度/工位11 mm 16.5 mm 電路功能C（3/2） D（3/2） H（5/2） H（5/2）脈沖 L（5/3）在中間位置所有端口關(guān)閉 N（5/3）在中間位置所有端口通風(fēng) C（3/2） D（3/2） H（5/2） H（5/2）脈沖 L（5/3）在中間位置所有端口打開(kāi) N（5/3）在中間位置所有端口通風(fēng) 流量300 l/min 1）700 l/min（對(duì)于功能H脈沖，l和N為500 l/min） 壓力范圍Vac。高達(dá)10巴交流電壓。高達(dá)10 bar 2x和8x型模塊（可選集成止回閥和關(guān)閉閥） 2x和4x（可選集成止回閥） 11 mm模塊（3個(gè)閥門）和16.5的組合 mm模塊是可能的 模塊的 大數(shù)量取決于應(yīng)用程序取決于應(yīng)用程序 大閥門數(shù)量64（使用0460型和6524型2×3/2通閥：32）32（使用0461型：24） 氣動(dòng)的 中間供給 24個(gè)閥門功能后需要； 帶2×3/2通閥： 16個(gè)閥門功能后需要 16個(gè)閥門功能后需要 現(xiàn)場(chǎng)總線類型PROFIBUS DP、INTERBUS、DeviceNet， CANopen，以太網(wǎng)，可根據(jù)要求進(jìn)一步提供 現(xiàn)場(chǎng)總線DP、INTERBUS、DeviceNet， CANopen，以太網(wǎng)，可根據(jù)要求進(jìn)一步提供 電氣模塊PHOENIX INLINE PHOENIX INLINE 數(shù)字模塊2或4輸入 2或4個(gè)輸出，其他應(yīng)要求 2或4個(gè)輸入 2或4個(gè)輸出，其他應(yīng)要求 模擬模塊2或4個(gè)輸入（0-10 V、0-20 mA、4-20 mA、RTD、TC） 2個(gè)輸出（0-10伏，0-20毫安，4-20毫安）其他按要求 2或4個(gè)輸入（0-10 V、0-20 mA、4-20 mA、RTD、TC） 2個(gè)輸出（0-10伏，0-20毫安，4-20毫安）其他按要求 先導(dǎo)閥類型技術(shù)數(shù)據(jù) 0460、6524、6525 0461、6526、6527 工作電壓24 V DC 24 V DC 紋波1 Vss 1 Vss 每個(gè)閥門的標(biāo)稱功率1 W（120 ms后0.5 W標(biāo)稱功率）2 W（120 ms后1 W標(biāo)稱功率） 每個(gè)閥門的額定電流為43毫安（120毫秒后保持電流為28毫安） 41毫安（使用0460型） 85毫安（120毫秒后保持52毫安） 41毫安（使用0461型） 溫度 環(huán)境 保管部 0至+55°C（使用0460型：0至+50°C -20至+60°C 0至+55°C（使用0461型：0至+50°C -20至+60°C 防護(hù)等級(jí)IP20 封閉式外殼內(nèi)IP65 防護(hù)等級(jí)20 封閉式外殼內(nèi)IP65 按要求批準(zhǔn) 規(guī)格3/2通閥2×3/2通閥 主體材料PA（聚酰胺） 密封材料FPM、NBR和PUR 介質(zhì)潤(rùn)滑和非潤(rùn)滑干燥壓縮空氣； 中性氣體（5?m過(guò)濾器） MP11端口連接法蘭 帶推入式連接的MP11型氣動(dòng)模塊 直徑6 mm，D1/4，螺紋口M7 手動(dòng)超馳控制標(biāo)準(zhǔn) 工作電壓24 V DC* 額定功率0.8 W 2×0.8 W（帶減速） 權(quán)力 電子學(xué) 占空比連續(xù)運(yùn)行（100%ED） 電氣。閥矩形塞2針連接 網(wǎng)格間距5.08 mm 矩形插頭3針 網(wǎng)格間距2.54 mm 用2個(gè)M2×20螺釘和2個(gè)M2×28螺釘安裝 按要求安裝， 好使致動(dòng)器直立 流量：QNn值空氣[l/ 小值]： 在+20°C下測(cè)量，閥門入口壓力為6 bar 1巴壓差 壓力值[bar]：相對(duì)于大氣壓力的超壓 響應(yīng)時(shí)間[ms]：根據(jù)ISO 12238測(cè)量 6524和6525型電磁閥包括 6144翻板先導(dǎo)閥和氣動(dòng)閥座閥。這個(gè) 原理允許同時(shí)切換高壓 功耗低，響應(yīng)速度快。 先導(dǎo)閥配備手動(dòng)超越組件 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 技術(shù)數(shù)據(jù) 車身材料鋁 密封材料NBR 介質(zhì)潤(rùn)滑和非潤(rùn)滑干燥壓縮空氣； 中性氣體 （建議使用5?m過(guò)濾器） 端口連接法蘭 氣動(dòng)模塊MP11 供給口連接 1（P）、3（R）、5（S） G? ? 推入式連接?10 mm 檢修口2（A）、4（B）推入式連接?6 mm 推入式連接??” 螺紋口M7 工作電壓24 V DC 電氣連接 在閥門處 矩形插頭 手動(dòng)超馳控制標(biāo)準(zhǔn) 流量：QNn值 空氣[l/min] 在+20°C下測(cè)量，閥門入口壓力為6 bar 和1巴的壓差 作為對(duì)大氣的超壓測(cè)量的壓力值[bar] 壓力 根據(jù)手風(fēng)琴測(cè)量的響應(yīng)時(shí)間[ms] |
