Kracht齒輪泵KF20RF7/74優(yōu)勢報價福利多多

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Kracht齒輪泵KF20RF7/74優(yōu)勢報價福利多多

德國KRACHT GmbH（克拉赫特）主要系列產(chǎn)品
KF系列 低壓傳送泵，高壓傳送泵，離心泵
SPV/SPVF系列 壓力閥
VC系列 流量計
KP系列 高壓齒輪泵
KM系列 齒輪電機，夾心閥，減壓閥等
低壓傳送泵 KF 0/0.5，KF0/4,KF 1/4，KF1/24 coated，KF4---8，KF3/100，KF6/630，KF3/63，KF6/30。。。等
流量計 VC,VC12,VCA/VCN,VC Hightemp.PLUS,VCL。。。等
高壓齒輪泵 KP0/1-KP0/8,KP1/1.5-KP1/22,KP2/20-KP2/62,KP3/58-KP3/125,KP5/160-KP5/300。。等
減壓閥 HV/HVF,DBD 06,DBD 10,DBD 20,SPV/SPVF。。。等
齒輪電機 KM1/5.5-KM1/22,KM1帶熱電閥（風機），KM1帶熱電閥與旋轉開關（風機）。。。等 

提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。
卸載回路
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂、復雜的柱塞泵。這時，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。

KRACHT型號：

KRACHT 溢流閥 SPV10C1G1A05

KRACHT 齒輪泵 KF12RF2-D25

KRACHT 流量計 VC0.1E1PS/156+AS8

KRACHT 標定費 VC0.1E1PS/156標定

KRACHT 流量計 VC1F6PX（含K130）

KRACHT 指示器 AS8-U-24+20M信號線

KRACHT 溢流閥 SPVF32C1G1A12

KRACHT 底板 配套VC12的MVC12底板

KRACHT 流量計 VC0.4F1PS/220+MVC0.4R1C09+AS8-I-24-ZM+5米連接線

KRACHT 流量計 SVC4B1G1PH1

KRACHT 齒輪泵 KF20RF2/158-D15

KRACHT 電機 3KW M2BAX100LB4+鐘罩+聯(lián)軸器

KRACHT 流量計 VC1F1PX

KRACHT 流量計 VC0.2F4PS/113

KRACHT 齒輪泵 KF12RF7/74

KRACHT 流量計 VC1P6PS

KRACHT 流量計 VC5E6RS/55

KRACHT 流量計 VC0.025F1PS/55+10米電纜

KRACHT 流量計 VC1 F1PS/55+10米電纜

KRACHT 流量計 VC5F1PS/58+MVC5R2G09+AS8-I-24-ZM+連接線6m

KRACHT 底板 MVC1R2C05

KRACHT 流量計 VC0.04F1PX/ATEX

KRACHT 流量計 VC0.025P6RS

KRACHT 流量計 TM34TFC040S

KRACHT 齒輪泵 KF125RF2

KRACHT 流量計 VC1P1PH

KRACHT 流量計 SVC10A1G1L1H1

KRACHT 流量計 VC1P8PH