德國進(jìn)口KRACHT限壓閥一手現(xiàn)貨貨源

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司秉承著用責(zé)任心做事，用感恩心做人的積極理念，扎根于進(jìn)口工業(yè)產(chǎn)品備件行業(yè)16年，從2003年到2019年，具有完善的報(bào)價(jià)、采購、出貨、售后等服務(wù)。本公司在德國設(shè)有分公司，并與歐美各*建立了良好的合作關(guān)系。

德國進(jìn)口KRACHT限壓閥一手現(xiàn)貨貨源

防爆型
防爆-對(duì)應(yīng)該溢流閥的應(yīng)用領(lǐng)域之一該閥用于低壓液壓回路中的壓力保護(hù)，適于各種易燃及不易燃的介質(zhì)。

在防塵區(qū)域，135C是參考溫度，需進(jìn)一步考慮到光照產(chǎn)生溫度的部分影響等等。（可由使用公司確定）允許的環(huán)境溫度-20℃至+60℃

限壓閥的基本結(jié)構(gòu)和工作原理

限壓閥一般由閥體（椎形、球形）、閥座、調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)壓螺釘和鎖緊螺母以及密封墊圈等零件組成。

限壓閥的工作原理是：在大多數(shù)時(shí)間里，限壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)，只有當(dāng)工作介質(zhì)的壓力超過一定數(shù)值時(shí)，限壓閥開啟，從旁路排泄一部分介質(zhì)，使系統(tǒng)內(nèi)的壓力降低；當(dāng)系統(tǒng)的壓力達(dá)到下*，限壓閥關(guān)閉，系統(tǒng)的壓力又上升。如此周而復(fù)始調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)內(nèi)的介質(zhì)壓力經(jīng)常處在一個(gè)合理水平上，保證燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)工作正常。

限壓閥可限制循環(huán)油路中的油壓，防止機(jī)油過多竄入燃燒室、機(jī)油耗量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象。同時(shí)也為了避免油壓過高，造成管路及濾清器爆破。限壓閥是靠彈簧的壓力來控制油壓的單向閥。當(dāng)油路中油壓大于彈簧壓力時(shí)，則閥球打開，部分機(jī)油流回油底殼，于是油路卸壓。它一般安裝在機(jī)油泵或主油道上。

KRACHT型號(hào)：

KRACHT 流量計(jì) VC0.4F4PS

KRACHT 齒輪泵 KF 40 RF2

KRACHT 齒輪泵 KF25RF23-D25-GJS+KF25RX23-D25-GJS+ABB雙軸伸變頻電機(jī)M2QA100L-4，含底座整套供貨，圖紙確認(rèn)。

KRACHT 齒輪泵 KF12RF2

KRACHT 齒輪泵 KF25RX2

KRACHT 齒輪泵 KF5RF2-D15+0.75KW的電機(jī)+鐘罩和聯(lián)軸器

KRACHT 流量計(jì) VC 0.4 F1 PH

KRACHT 流量計(jì) VC 0.4 F1 PS

KRACHT 流量計(jì) VC0.4F1PS/58+MVC0.4R1C09+AS8-I-24-ZM+連接線5M

KRACHT 指示器 AS8-I-230+CABLE VC,20M LONG

KRACHT 連接線 5M配套連接線

KRACHT 流量計(jì) VCA 0.2 FB R1

KRACHT 流量計(jì) VC 0.1 F1 PS/71

KRACHT 流量計(jì) VC1F1PV+SD1-I-24

KRACHT 流量計(jì) VCA0.2FBR1V/148替代型號(hào)VCA0.2FBR1

KRACHT 插頭 VC0.4F1PS的插頭

KRACHT 流量計(jì) VC5F1PS+AS8-I-24

KRACHT 流量計(jì) VC3F5PS+AS8-I-24

KRACHT 齒輪泵 KF80RF2-D15配套ABB電機(jī)，鐘罩聯(lián)軸器整套

KRACHT 齒輪泵 KF16RF1-D15

KRACHT 流量計(jì) VC0.04P6PS

KRACHT 流量計(jì) VCG2FCP2+SD1-I-24

KRACHT 底板 配套安裝底板

KRACHT 流量計(jì) VC16F1PS

KRACHT 流量計(jì) VC0.025K1PKX-ATEX-5M/10M KABEL+K130+AS8-U-230

KRACHT 流量計(jì) VC0.2K1PKX-ATEX-5M/10M KABEL+K130-AS8-U-230

KRACHT 流量計(jì) VC1P8RK

KRACHT 齒輪泵 KF12RF1-D15